- 28.09.2018
- By
- In Engine
- 2404
- 0

Багато автомобілів, за звичкою, заправляються бензином. Однак автовласники, з великим стажем водіння, у своєму прагненні заощадити, віддають перевагу дешевшому газовому паливу. Газ є гідною та доступною альтернативою рідкого пального, що є стимулом для виробництва відповідного автообладнання. Лідируючі позиції на сучасному ринку газових балонних установок (далі – ГБО) належать італійській торговій організації BRC. Компанія, заснована понад

Починаючи з двох тисяч років, на вітчизняних дорогах почали з’являтися перші автомобілі з двигуном, оснащеним абревіатурою GDI (Gasoline Direct Injection) поряд з інформацією про обсяг. Бензиновий силовий агрегат в основному випускається автомобілебудівними компаніями Кореї та Японії. Відмінною особливістю даної моделі є утворення паливно-повітряної суміші безпосередньо в циліндрах, куди надходить повітря та впорскується пальне. Переваги такого

МІФ №1 Незважаючи на безліч міфів, що поширюються в середовищі автомобілістів, експлуатація автомобілів з використанням газу в якості основного палива давно стало звичним явищем. Основним аргументом противників газового обладнання є твердження про неприємний запах, який нібито присутній у салоні автомобіля, заправленого газом. Однак сморід у салоні може з’явитися і внаслідок порушення герметичності у паливній магістралі






This will close in 0 seconds
This will close in 0 seconds
This will close in 0 seconds
This will close in 0 seconds