- 17.09.2018
- In Engine
- 2417
- 0

Несмотря на множество распространяющихся в среде автомобилистов мифов, эксплуатация автомобилей с использованием газа в качестве основного топлива давно стало привычным явлением. Основным аргументом противников газового оборудования является утверждение о неприятном запахе, якобы присутствующем в салоне автомобиля, заправленного газом. Однако вонь в салоне может появиться и вследствие нарушения герметичности в топливной магистрали авто, работающего на бензине. Основным газомоторным топливом является метан, имеющий массу в полтора раза легче воздуха, поэтому даже при наличии утечки, он не способен создавать высокие концентрации, а мгновенно рассеивается в окружающей атмосфере
Следующий миф сторонников жидкого горючего заключается в пожароопасности газовых устройств. Практика показывает, что разлитый бензин загорается от одной искры, а для воспламенения газа необходимо создание газово-воздушной смеси в определенной пропорции, что практически нереально в естественных условиях. Если проанализировать классификацию горючих веществ, то можно убедиться в том, что более горючим является бензин, занимающий третью позицию, тогда как метан отнесен к четвертому классу безопасности
Также бытует безосновательное мнение что двигатель, работающий на газе, уступает в выработке мощности мотору, заправленному бензином. Действительно, данный миф имеет право на существование, но только при установке устаревшего пропан-бутанового газового оборудования.
Несмотря на то, что основная масса автомобилей работает на жидком топливе, опытные водителя стремятся переоборудовать свое транспортное средство с бензина на газ. К основным преимуществам использования газа в качестве горючего следует отнести:
– отсутствие загрязнения окружающей среды
– экономию бюджета при каждой заправке
– снижение степени износа комплектующих
Газобаллонные установки имеют неподдающийся деформации корпус, оборудованы фирменными запорами и исключают возможность утечки, даже при серьезных дорожно-транспортных происшествиях
Чтобы максимально обезопасить эксплуатацию автомобиля, установку газобаллонного оборудования следует производить в СТО или компаниях, специализирующихся на данного рода услугах. Поставить газ на Тойоту или другой автомобиль отечественного или зарубежного производства можно в сервисе Autogaz Center, отвечающем следующим критериям:
– большой опыт практической работы (более 10 лет)
– наличие информативного сайта с перечнем и примерами производимых работ, а также контактными данными
– возможность предварительного расчета цены переоборудования
– высокая квалификация штатных сотрудников
– предоставление гарантии
– соблюдение оговоренного срока окончания работы
Перед монтажом газового оборудования, специалисты сервиса:
– разработают схему установки, что позволит исключить дискомфорт при проведении технического осмотра авто или ремонтных работ
– выберут вариант фирменного газобаллонного устройства, соответствующего возможностям конкретной марки (модели) авто
– обеспечат сервисное обслуживание
Процесс переоборудования машины на газовое топливо осуществляется с соблюдением международных стандартов, гарантирующих качество и надежность выполненных работ
This will close in 0 seconds
This will close in 0 seconds
This will close in 0 seconds
This will close in 0 seconds